Những Quy tắc bảo trì Ắc quy của xe điện

Giữ sạch:

Giữ cho đầu của ắc quy sạch và khô. Rắc một số baking soda vào đầu ra của ắc quy và rửa sạch vết bẩn với vòi nước; làm sạch những mảng bám màu xanh lá cây ăn mòn, làm sạch pin và cáp với một bàn chải bất cứ khi nào thấy biểu hiện của sự ăn mòn bắt đầu hình thành.

Cáp pin: Điều rất quan trọng là loại bỏ sự ăn mòn và giữ cho các kết nối cáp chặt chẽ và một thiết bị đầu cuối sạch sẽ với một kết nối chặt chẽ là rất quan trọng cho hoạt động hiệu quả và an toàn của xe điện của bạn. Bạn nên kiểm tra các kết nối cáp pin ở phía trên cùng của pin mỗi tháng khi bạn bảo dưỡng Ắc quy. Loại bỏ bất kỳ sự ăn mòn, thay thế tất cả cáp bị hư hỏng, và thắt chặt các con ốc trên các thiết bị đầu và cuối cáp.

Giữ nước và tăng dung lượng tuổi thọ ắc quy:

Mặc dù xe điện cần bảo dưỡng ít hơn đáng kể so với ô tô, nhung xe điện vẫn yêu cầu một số tiền bảo dưỡng nhất định. Bạn có thể không nhận ra nhu cầu bảo dưỡng của xe golf, nhưng ắc quy xe điện của bạn yêu cầu bảo trì trong suốt cuộc đời của nó để giữ cho chúng có thể hoạt động tốt và kéo dài thời gian sử dụng. Một khía cạnh không thể thiếu của việc bảo trì này là châm dung dịch cho bình Ắc quy, không để mức điện giải thấp hơn vạch trên cùng của bình Ắc quy. Dùng công nghệ Xung để tăng dung lượng Ắc quy kể cả Ắc quy kín khí hay nước làm tuổi thọ sẽ được kéo dài 2 đến 3 lần phục hồi.

Đừng để Ắc quy bị đóng băng:

Điều này có nghĩa là giữ Ắc quy được sạc. Một bộ sạc đầy sẽ không đóng băng cho đến khi nhiệt độ giảm xuống -92F. Một bộ xả sẽ đóng băng ở 19F ở trên. Việc chăm sóc tốt nhất cho một tổ ắc quy xe golf điện là sử dụng ít nhất một lần mỗi tháng. Nếu bạn không thể sử dụng ắc quy vào mùa đông, hãy kiểm tra bộ sạc 30 ngày 1 lần, cho một “chu kỳ” và buộc phải sạc theo chu kỳ bằng cách rút bộ sạc ra khỏi xe và cắm lại.
Sau đây là 1 số hình ảnh Phục hồi ắc quy tại xe điện tại Cụm Cảng Nội Bài:


Thông Số Trước khi phục hồi:


Thông số Kết quả Sau khi phục hồi:


Chỉ Số CCA: 970
Dung Lượng đạt : 94%